根据日产官方发布的信息，2026款Leaf入门级S+版本起售价为29,990美元，这一价格使其成为目前美国市场售价最低的纯电动车型。值得注意的是，该价格较15年前初代Leaf的32,780美元发行价降低了近3,000美元，显示出电动车制造成本控制能力的显著提升。
新车提供三个配置等级。基础版S+配备18英寸钢制轮毂、标准LED尾灯组和12.3英寸信息娱乐屏幕。中配SV+版本售价34,230美元，升级为18英寸铝合金轮毂和14.3英寸信息娱乐屏幕，并集成LED转向指示灯。
顶配Platinum+版本售价38,990美元，配置包括加热方向盘、19英寸铝合金轮毂、3D全息尾灯技术、多色氛围照明系统、带记忆功能的加热后视镜、车顶行李架、可调光全景天窗、感应式电动尾门、10扬声器Bose音响系统、平视显示器、雨量感应自动雨刷、无边框自动防眩目内后视镜以及车外放电功能。
全系车型均搭载75千瓦时电池组，续航里程达488公里。动力系统采用最大功率160千瓦（214马力）的电动机，峰值扭矩354牛·米。车辆配备7.2千瓦车载交流充电器，使用直流快充时可在35分钟内完成10%至80%的电量补充。
值得注意的是，该车型原生搭载北美充电标准（NACS）接口，可直接接入特斯拉超级充电网络。据悉，超过2万个特斯拉超级充电站将支持该车型的即插即充功能。
2026款Leaf的定价策略体现了日产汽车在电动车普及化方面的战略部署。随着全球电动车市场竞争日趋激烈，主流车企纷纷通过价格调整和技术升级来提升产品竞争力。该车型的推出预计将进一步推动北美市场电动车的普及进程。
业内人士指出，随着充电基础设施的不断完善和电池技术的持续进步，电动车价格下探将成为行业发展趋势。日产Leaf新车型的定价策略或将对同级竞品产生定价压力，进而影响整个电动车市场的价格体系。
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